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1950年6月15日，在成渝铁路开工典礼上，团长马祖堂把“开路先锋”旗帜交给先锋连连长罗向前。罗向前带着战士们修筑路基
，他探索分层填土打夯法，解决了路基稳固性不足的问题。1950年秋，朝鲜战争爆发，志愿军入朝作战，罗向前被留下，他带着民工大队修建最大桥梁沱江大桥
，不料遭遇特务破坏，牺牲了很多民工


。罗向前发誓一定要修好成渝铁路 ，告慰牺牲工友 。在柏树坳隧道路段 ，他和技术员叶岚带着民工们正干着 ，忽然发生塌方 ，很多民工被埋 ，罗向前被停职
。经调查，塌陷属于地质灾害 ，罗向前恢复职务  ，民工们加班苦干
，隧道很快贯通 。1952年7月1日，成渝铁路全线通车。罗向前和叶岚在车厢里举行别开生面的婚礼
。